Tube Oil for Gpz600

Salam...

Saja nk borak. Hari sabtu lepas, eden buat DIY.
Tukar bolt suspension yg patah tu..(lupa lak nk tangkap gambo bolt tu).
Anyway, terimakasih pada kawan2 yg membantu...ado yg sedekah kt den bolt tu, dlm masa sama den pun cari kat kedai jugak.
Murah gak laa bolt tu, dlm rm3 aje. Tapi bila tanya NKS, harga dlm rm30 sebab ori punya dan ada cangkut utk spring double stand.
Disebabkan xde stok, terpaksa laa eden pakai yg biasa punyo, kepalo haxogen aje.
Nti laa den cubo order yg ori tu, tp buat sementara ni masalah nya xleh laa pakai double stand tu.

Semlm pegi ride, kena parking side stand.. lama parking kat RNR seremban, dlm hujan lebat pulak, bila gerak tu dah jadi sebu.
Mungkin ada effect bila side stand tu, mungkin jadi oberflow... sebab carb tu pun x berapa "elok". Butterfly dah haus..
or mungkin psl sejuk kena hujan...selalu berselubung kat umah. heheh..

so bila tukar bolt tu, kesempatan aku ambil utk tukar bushing dan sleeve jugak..
susah gak pasal aku kena buka ekzos sekali.. so kira mmg barai habis laa fairing..
ekzos ganggu utk aku smpi ke bolt tu...nak taknk buka jugak laa ekzos.
Bila pasang lik, start...ada bunyi "ticking" lak... rupanya ada screw yg loggar.. buka lik...kasi ketat, baru laa ok.

ni, gambo "sampan suspension tu"... aku tukar bushing aje...



Lagi satu nk tanya... masa tgh godek2 tu...aku nmpk tube ni...mcm ada "line" aje..
adakah sini tmpt minyak hitam tu kuar...
and apa option aku ada? mmg kena beli yg original jugak ke, atau sesapa tau tak kt kedai mana leh buat lik tube ni..
maksud aku, tukar tube tgh tu aje dan "clamp" lik kat besi tu...

gambar clear sikit takde ke...

aku nak bagi pendapat pun agak risau jugak...

minyak engine biasanya lepak dalam engine aje...tak pi mana mana pun...lain lah kalau oil cooled...minyak engine akan melalui hose ke oil radiator....

tube tu ko bukak...pastu pergi kedai sparepart kete...suruh dia cari yg sama diameter...pastu ko kerat atau potongkasimakananjing...

jangan laa marah... aku ni dah tua, sensitip tau hehehe
nti esok aku post gambo elok laa.. ni kamera reput..

tp tube tu pegi oil radiator laaa..
aku cari gambo diagram xde laa pulak...
camne nk kerat..bahagian tu aje yg "tube", dua2 belah hujung nya besi..
anjing gigit pun leh patah gigi oooo...

kalau hose utk oil cooled...biasanya kecik...kompom takleh pakai hose radiator air...

momos daelim aku tu pakai oil cooled...tapi aku tak ingat hose dia aku dah buang ke tidak..

ni haaa rupanya...
ada 2 hose... yg ni utk sebelah kiri..
aku jumpa kat ebay... dlm rm80 gak... lum campur upah FB...
tapi ada satu lagi, rm95 gitu, satu set kiri dan kanan...

yg tgh2 tu laa tube yg bocor tu.. so leh tukar ke and "clamp" lik?
kalu xleh, kena order gak laaa..

nak kasi blh, p je kedai wat hidraulik, specialized, mesti diorg blh kasi clamp punya..erkk, betul ke pendapatan den ni

Ado jual satu set kat NKS mende ni....Tok Mecai cakap murah jer ni...

sekian

Raziskov wrote:Ado jual satu set kat NKS mende ni....Tok Mecai cakap murah jer ni...

sekian

NKS?... NKS tu North Korea Sale ke?..anak patung den bilo nk smpi.?????

jimf wrote:ni haaa rupanya...
ada 2 hose... yg ni utk sebelah kiri..
aku jumpa kat ebay... dlm rm80 gak... lum campur upah FB...
tapi ada satu lagi, rm95 gitu, satu set kiri dan kanan...

yg tgh2 tu laa tube yg bocor tu.. so leh tukar ke and "clamp" lik?
kalu xleh, kena order gak laaa..

bole poi kodai haidrolik untuk repair.. lokasi yg den tau dokek jalan segambut sanun banyak koodai...

perghhh gamba, blur giler.. camni ke pandangan mata bang long sekang ni? kih kih kih

jimf try jenis ni..

chef...yg camtu bape hinggit? rm2.40 sekaki ke?

apo pandangan korang yg terror pasal minyak ni.
original punyo mmg laa camtu kan (campur besi kat hujung tu)..
kalu eden convert asal leh masuk hujungnya ok ke?

kalo piping tu x menganggu handling@ape2 yg blh membuatkn ketidakselesaan, pakai je la uncle..biasanya kalo part2 hidraulik ni agak mahal gak regenya, nak2 yg nak kena crimp(btul ke ayt den ni)..maksud den mahal bl tube ni nak buat custom utk fit kn dgn yg kita nak-ikut kehendak kita

piping tu mmg laa menganggu handling oncik kudud...
cuma ia menganggu ketebalan poket eden ni...
ket situ laa byk minyak hitam leaking..
kalu poi penang dokek sebotol minyak hitam kono topup..
pehtu menganggu emosi dan kerabunan mato sebab selalu kena nengok kat cermin tu, takut2 minyak hitam kering...
kering kalu, krangsaft kong, poket tmbh kering laaa...

tp memang kompom ke minyak hitam nye salur jimf? bukan salur minyak hidrolik ABS ke tu? sekian

faizal_bulat wrote:tp memang kompom ke minyak hitam nye salur jimf? bukan salur minyak hidrolik ABS ke tu? sekian

kompom...tu salur ke oil cooler punya radiator...
so mmg salur minyak hitam laa...
moto reput ni mana ada ABS... ABS pakai kaki aje...

hampeh punya FB, nak kotok pun agak2 laa..ABS tu, hampehh..
kalo oil cooler, kira mcm dlm gambo ni ker? ni yg madass pkai, tp sbnrnya ni part tambahan ja, bg madass tu cepat sejuk kot, sbb asl original kua kilang mmg xde pkai mende ni..suma pkai ctube hos ja, xde besi2 pun..uncle buat je pkai tube, tp mgkin kena ejas skit la routing tube tu, bg selesa semasa pemanduan, n pastikan keselamatan terjamin isk, ni perbincangan ilmiah ke ni, mcm x caya jer..

FB tu mmg... nk kena pancitkan perut dia baru tau...

kudud... timokacih atas pandangan bernas. Cumo nk pendapat, kalu laa modified :-
1. Original, ada besi hujung kiri kanan.. so kalu pakai semua tiub ok ke?
2. Maknanya kena "lentur" laa.. dan ukur cukup2 panjang aje..
3. Rasanya ada effect performance tak? adakah mmg dibuat khas ada tiub besi di hujung tu utk memastikan kelancaran minyak tu ke cooler... atau zaman dulu teknologi "tiub" belum tahap tinggi lagi so masih pakai besi?

mmmm.....

mgkn besi tu direka utk memudahkn routing tube tanpa menganggu perjalanan tube, kalo pkai tube tros, mgkin susah nak ikut shape/space yg ade utk smpi antara satu dgn lain..
kalo ikutkn teknikal, more band more loses la kat situ, tp tube ni pendek je kn, so xde effect sgt rsanya performancenya..kalo nak cantik, nmpk spt asl, bwk je hos tu p kedai hidraulik, blh je tuko tube tu n clamp blk, so blh jd mcm asl blk, so keASLIan tu x hilang la..moto rare maa, kena kekalkn keASLIan tu..
better pkai yg ori kot, sbb besi tu xde pecah ke rosak pape kn, lain la kalo besi tu rosak, mgkin bru blh pikir cara yg lain-pkai fully tube

erkk, mana pomen2/otai2 ni, xde ke nak bg cadangan, aku bkn tau sgt mende2 teknikal ni, ngehngeh..

ok..so option aku ada :-
1. tuka tube kat kedai hidraulik..
2. beli second kat ebay..

leh suggest kedai hidraulik kat mana tak? tapi aku kena buka laaa pipe tu..
makna kena buang laa EO..hehe

uhk, kalo kedai hidraulik tu, ade kwn ckp kat taman taming jaya ade, tp yg konfirm den tau ado kek klang -ni bkn rekemended kedai la, cumonyo ponah nmpk kodai2 tu maso jln2 carik jln..
alaa, EO tu pun da brp lamo x tuko kan? bkn biaso topup je ker?
kalo baru tuko pun, blh je nak pkai blk uncle, cumo kena tadah blk la pkai bekas besih, pehtu tuang ja blk..

tak sangka kudud umur baru 17 tahun tapi pengalaman teknikal cakar rimau bab motor ngalahkan umur 6 47 tahun...

kudud wrote:uhk, kalo kedai hidraulik tu, ade kwn ckp kat taman taming jaya ade, tp yg konfirm den tau ado kek klang -ni bkn rekemended kedai la, cumonyo ponah nmpk kodai2 tu maso jln2 carik jln..
alaa, EO tu pun da brp lamo x tuko kan? bkn biaso topup je ker?
kalo baru tuko pun, blh je nak pkai blk uncle, cumo kena tadah blk la pkai bekas besih, pehtu tuang ja blk..

kat taming tak sure.. tp depaannnn sikit lagi dari taming jaya mmg ada kedai jual hose hidraulik tu..
den jumpo kedai tu sebelah kodai bolt yg amoi pkai suar pendik, putih melepak kaki dio...
tpi x tanyo lak dio leh repair ke tak...

jimf wrote:

kudud wrote:uhk, kalo kedai hidraulik tu, ade kwn ckp kat taman taming jaya ade, tp yg konfirm den tau ado kek klang -ni bkn rekemended kedai la, cumonyo ponah nmpk kodai2 tu maso jln2 carik jln..
alaa, EO tu pun da brp lamo x tuko kan? bkn biaso topup je ker?
kalo baru tuko pun, blh je nak pkai blk uncle, cumo kena tadah blk la pkai bekas besih, pehtu tuang ja blk..

kat taming tak sure.. tp depaannnn sikit lagi dari taming jaya mmg ada kedai jual hose hidraulik tu..
den jumpo kedai tu sebelah kodai bolt yg amoi pkai suar pendik, putih melepak kaki dio...
tpi x tanyo lak dio leh repair ke tak...

aku rasa amoi tu klu nak repair bahagian - bahagian "hidrolik" yg tertentu mmg tak de masalah la.....tapi kena tunjuk kat dia la dulu bahagian tu, baru dia boleh advice boleh ke tidak...

best ke amoi ni? ade org kata amoi ni kotor laa...eiii, i da la alergic mende kotor2 ni..bangNGAH mesti blh komen psl ni, mano plak bro comel ni.. :face:erkk, tp kalo abg2 lain yg da ade pengalaman, blh la jugak kongsi citer srba sikit..

bangGHIMEH, x main pusal ko esok mlm? sila la masok nama yerk